Hur väljer man mellan navmotor och middrevsmotor ebikes?

Prestanda, pris och körupplevelse på e-bike beror till stor del på vilken typ av motor det är.

Det finns två huvudtyper av motorer: navmotor och middrevsmotor. Navmotorer är den vanligaste typen av motor och är integrerade i fram- eller bakhjulet för att ge kraft till hjulen.

Mid-drive-motorer är placerade mellan pedalerna och ger bättre kontroll och effektivitet genom att utnyttja växlarna på e-bike för att ge mer kraft och vridmoment. Dessa motorer anses ofta vara kraftfullare, effektivare och mer responsiva än navmotorer, och naturligtvis dyrare.

Så hur väljer man mellan navmotor och middrevsmotor e-bike? Vi kommer nu att diskutera skillnaderna mellan nav- och middrevsmotorer så att du kan göra ett bättre val. 
 

1. Utbud

Eftersom mellanliggande motorer arbetar med effektivare varvtal när de används tillsammans med cykelns växlar har de nästan alltid bättre räckvidd än lika kraftfulla navmotorer. De halvdrivna motorerna kan också bättre utnyttja den energi som genereras vid regenerativ bromsning, vilket bidrar till att öka räckvidden för e-bike

2. Växlar

Den största fördelen med en middrive ebike jämfört med en navdriven e-bike är att middrive-motorer utnyttjar cykelns växlar bättre. Elmotorer fungerar effektivare vid högre varvtal, och motorer med mellandrift är i allmänhet inställda på att fungera effektivt vid en naturlig trampkadens. Så när du trampar i rätt växel arbetar motorn i sin komfortzon.

Och eftersom motorerna i navdrivna e-bikes fungerar oberoende av drivlinan kan navmotorerna inte använda cykelns växlar. Detta innebär att navmotorerna kan köras utanför sitt optimala varvtal. När man klättrar uppför backar kommer motorn att gå långsamt, förbruka mer energi, inte kunna leverera lika mycket ström och i slutändan begränsa prestandan. 

3. Tillförlitlighet

Navmotorer kan vara tillförlitligare och säkrare än middrive-motorer eftersom de inte har några kugghjul på insidan och brukar hålla längre än middrive-motorer.
En annan fördel med navmotorn är att den fungerar oberoende av drivsystemet. Det betyder att om kedjan går sönder kan du fortfarande cykla genom att trampa.
Å andra sidan har medelmotorerna mer komplex elektronik och växelreduktion och erbjuder inte redundans, vilket kan öka risken för fel och tillförlitlighet.

4. Gasreglage

Navmotorn ebikes använder vanligtvis ett gasreglage för att kontrollera hur mycket kraft motorn ger. Och mid-drive-motorer använder en pedalassisterad cykelmotor, som ger kraft när du trampar på cykeln.

En del människor föredrar gasreglaget som erbjuds av navmotorn ebikes eftersom det är mer intuitivt, medan andra föredrar den naturliga känslan av pedalassistans som erbjuds av motorer med mellandrift.

5. Relaterade kostnader

Mittdrivna motorer är i allmänhet dyrare att reparera och underhålla än navmotorer eftersom de är mer komplexa, orsakar mer slitage på drivlinans komponenter och har fler rörliga delar. Det kan också vara mer komplicerat att installera mellanliggande motorer än navmotorer.

Å andra sidan är navmotorer enklare och lättare att underhålla, vilket kan minska reparations- och underhållskostnaderna. 

6. Pris

Navmotorn e-bikes är enklare i sin konstruktion och har lägre produktionskostnad än halvdrift e-bikes, så navmotorn e-bikes är billigare än halvdrift e-bikes. Till exempel kan Fafrees middrive e-bikes spara mer än 1 000 euro mer än hubbmotor e-bikes. 

 

Sammanfattning

Navmotorer och middrevsmotorer har sina egna för- och nackdelar, och valet mellan en navmotor e-bike eller en middrevsmotor e-bike är mer en fråga om personliga behov och preferenser, t.ex. räckvidden du behöver, vilken typ av terräng du ska cykla i, din budget osv.

Om du aldrig har åkt på en e-bike och om du prioriterar användarvänlighet, överkomligt pris och stabilitet kan navmotor e-bike vara det bästa alternativet för dig. Men om du är en veteran på e-bikes kan du prova en middrevsmotor e-bike.

Men oavsett vilken typ av cykel du väljer kan du med rätt cykel njuta av en ny nivå av frihet, effektivitet och bekvämlighet på din nästa cykeltur.

 

 

Relaterade artiklar